Açıklamada Osmangazi Belediyesi ve TOKİ olarak üçlü bir ortaklıkla hayata geçirilmesine rağmen, yapılan tüm toplantıların hak sahipleri göz ardı edilerek yapılmasının tüm hak sahiplerini rahatsız ettiği belirtiliyor. Tabii bu zirveye çok daha sert eleştiriler var.  Bursa kamuoyunun bilgilenmesi açısından bu eleştirileri kısaca yayınlıyorum.

-Dairelerin imza tarihinden itibaren 18 ay içerinde bitirileceği sözlerinin havada kalması.

- İmzalanan sözleşmelerde, hiçbir şekilde projede dairelerin metrekarelerinin değiştirilmeyeceği  gibi açık bir madde olmamasına rağmen, projede 4000 imza sahibinin bilgisine danışılmadan değişikliğe gidilmiştir.

-Projeye başlanırken dağıtılan basılı evraklarda “projenin tüm geliri hak sahiplerine bırakılacaktır” cümlesine ve açıklamalarına rağmen, TOKİ’nin kendine ayırdığı daireleri hangi hakla ve hangi kanuna göre aldığı, yine tamamı hak sahiplerinin imzalarıyla alınan 15.000 m2 boş arsanın hangi yolla TOKİ’ye bırakıldığı konularında TOKİ ve Belediye taraflarından resmi bir açıklama yapılmamıştır.

-Projenin inşası sırasında TOKİ’nin zarar ettiği söylenmektedir. 5 yıldır proje sahasına kurulmuş otoparklardan elde edilen karın Belediye tarafından nereye aktarıldığı, TOKİ’nin neye göre ve hangi şartlarda ne miktarlarda zarar ettiği resmi olarak açıklanmamaktadır.

-Projede tüm gelir hak sahiplerine ayrılacaksa, TOKİ’ye ayrılan ve karşılığında 1 m2 dahi arsa vermeden kökten aldığı yaklaşık 400 dairenin satış bedelleri hak sahipleri lehine kullanılmayacak mıdır? TOKİ’ye ayrılan 15000 m2 alanın üzerine yapılacaklar nelerdir ve buranın yapımı ve yapılacakların satışı bitmeden hak sahiplerine nasıl borçlandırma gösterilmektedir?

-Bu yapılan toplantılar, gerçek hak sahiplerini temsil eden ve kendi seçtikleri temsilcilerin de katılımıyla uzun yıllar önce yapılarak olası tüm sorunlar engellenmeliydi.

-Bugüne kadar basın ve kamuoyuna belediye ve TOKİ tarafından yapılan açıklamalarda sorunların üzeri örtülmüş ve sürekli bu projede sorun ya da mağdur olmadığı lanse edilmiştir.

-Yapılan son toplantı için çıkan haberlere göre ise, sözleşmelerde geçerli olan metrekareler için ekstra bir maliyet olmayacağı, habersizce büyütülen farklar içinse çıkan borçtan indirim yapılacağı bilgisi vurgulanmaktadır.

-Fazlalık metrekareyi kabul etmeyen hak sahipleri en başından beridir bu konuda mağdur edilmiştir, ilk ortaya çıkan borçlandırma hesabı zaten başlı başına usulsüz ve rakamlar fahiş oranlardadır. Şimdi sözde bir indirimle halktan bunun alınması dile getirilmektedir. Bu toplantıdan çıkan sonuç gerçekten bu yönde ise, çözüm değil halkın daha da fazla mağduriyeti hedeflenmektedir.

Çözüm sunması gerekenlerin kendi aralarında yaptığı “daha fazla nasıl mağdur ederiz” toplantısından hak sahiplerinin anladığı bunlardır.

Şehrin merkezinde yapılmış bu kötü sonuçlu uygulama, sadece hak sahiplerini değil, tüm Bursa’yı mağdur etmektedir.

                                                    Doğanbey Kentsel Dönüşüm Projesi Mağdurları Grubu

……………..

Merkez “S”plakalar  ilçelerde neden  taşımacılık yapıyor?

Bir süre önce bu köşede “Servisçiler rant peşinde” başlığıyla bir yazı yayınlandı. Merkez servisçileri biz ilçe servisçilerini “rant peşinde” olmakla suçluyordu. İlçelerde “S plakalar” ucuz, Bursa merkezde daha pahalıymış. İlçelerden aldığımız “S” plakalarla, merkezde çalışarak haksız rekabete neden oluyormuşuz. Bu tartışılabilir. Kimilerine göre ilçe “S” plakalılar haklı, kimine göre haksızdır.   Ama ben kendilerine şu soruyu sormak istiyorum: Peki merkez “S” plakalılar, neden ilçe belediyelerde taşımacılık yapıyorlar?  Madem ki, bizleri eleştiriyorlar, o zaman herkes kendi sınırları içinde taşımacılık yapsın…  

                                                                               Karacabeyli bir S plaka esnafı

……………………………………